2017年12月24日↟│₪✘，軌道交通燕房線（主線）工程（以下簡稱燕房線）召開工程竣工驗收大會↟│₪✘，這標誌著該線路從硬體上具備了開通試運營條件↟✘▩。
燕房線是我國首條自主化全自動執行線路↟│₪✘，國家級自主創新示範工程↟│₪✘，長約14.4Km↟│₪✘，設9座車站和1座停車場↟│₪✘，全程為高架線路↟│₪✘，具有車輛自動喚醒✘▩╃₪、自檢✘▩╃₪、出庫↟│₪✘，到站後發車✘▩╃₪、行駛✘▩╃₪、停靠站✘▩╃₪、折返↟│₪✘，結束運營後自動回庫✘▩╃₪、自動洗車和休眠功能↟│₪✘，整個過程無需人為操控↟✘▩。
為確保在運營過程中安全可靠↟│₪✘，在試執行三個月的基礎上↟│₪✘，市監督總站組織竣工驗收組成員再次對燕房線訊號ATO✘▩╃₪、無線通訊✘▩╃₪、綜合監控（供電系統監視功能✘▩╃₪、攝像頭呼叫及控制功能）✘▩╃₪、排煙口風速✘▩╃₪、站臺門訊號聯動✘▩╃₪、列車牽引✘▩╃₪、制動等功能進行了實地驗證↟│₪✘，結果合格↟✘▩。燕房線是連線房山新城燕房的市郊線路↟│₪✘，它的開通↟│₪✘，將極大緩解北京市京周路✘▩╃₪、京石高速的交通壓力↟│₪✘，為市民從房山至中心城區的交通出行提供了更多樣化的選擇和體驗↟✘▩。
2018年1月8日